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Allgemeine Infos

Um in Paraguay legal einen Gebrauchtwagen zu erwerben, braucht ihr weder die temporäre Aufenthaltsbewilligung („residencia temporal“), noch den paraguayischen Personalausweis („cédula paraguaya“). Ein gültiger Reisepass genügt.

Möglichkeiten, einen Gebrauchtwagen in Paraguay zu kaufen, gibt es viele. Ihr könnt entweder einen Gebrauchtwagenhändler aufsuchen, solche findet ihr beispielsweise in Asunción und Gran Asunción zu genüge, oder ihr kauft das Fahrzeug von einer Privatperson. Auf Facebook gibt es zahlreiche Gruppen, in denen Privatpersonen ihre Gebrauchtwagen zum Verkauf anbieten, so beispielsweise „Super oferta de vehículos usados PARAGUAY“ oder „TODO VEHÍCULOS PARAGUAY 🇵🇾„. Zusätzlich dazu, finden sich auf Facebook Gruppen, die sich dem Kauf und Verkauf von ganz bestimmten Modellen und Marken widmen, wie beispielsweise „Ventas de Toyota Hilux , Hilux Surf, Prado Paraguay ‼️„.

Für alle, die es eilig haben und auf ein paar Fragen, schnelle Antworten suchen: ihr findet am Ende dieser Seite ein FAQ.

Begriffe

Die nachstehenden Begriffe müssen jedem, der in Paraguay ein Auto fährt, geläufig sein:

1. Cédula verde

1.1 Zweck

Jedes Fahrzeug verfügt über eine Fahrzeugidentifikationskarte („cédula verde“), welche als Fahrzeugausweis dient. Diese grüne Karte hat Kreditkartenformat und enthält auf der Vorderseite die Angaben des im Fahrzeugregister („registro de automotores“) eingetragenen Eigentümers (Name, Vorname, Ausweisnummer, Wohnort) und auf der Rückseite die relevantesten Fahrzeugdaten (Fahrzeugidentifikationsnummer, Kontrollschildnummer, Marke, Modell, Farbe, Baujahr).

1.2 Besonderheit

Wer im Fahrzeugregister („registro de automotores“) als Eigentümer des Fahrzeuges eingetragen ist, verfügt über die rechtliche Verfügungsgewalt über das Fahrzeug. Eine grosse Anzahl an Personen in Paraguay – wenn nicht sogar die Mehrheit aller Gebrauchtwagenfahrer – fährt jedoch mit einem Fahrzeug, das sie zwar gekauft haben, sich jedoch rein rechtlich gesehen nicht in ihrem Eigentum befindet, weil sie sich nach dem Kauf nicht im Fahrzeugregister als Eigentümer eintragen liessen und daher die Fahrzeugidentifikationskarte („cédula verde“) auch nicht auf ihren Namen lautet.

Die Handänderung eines Gebrauchtwagens verläuft in Paraguay üblicherweise mittels schriftlichem Kaufvertrag zwischen Verkäufer und Käufer. Dieser Kaufvertrag („contrato privado“) wird in der Regel von einem Anwalt oder einem Notar aufgesetzt und dann von den Parteien unterzeichnet. Damit jedoch ein Fahrzeug rechtlich in das Eigentum des Käufers übergeht, muss der neue Eigentümer im Fahrzeugregister („registro de automotores“) eingetragen werden. Nach erfolgter Eintragung wird die Fahrzeugidentifikationskarte („cédula verde“) neu ausgestellt, auf den Namen des neuen Eigentümers. Auf diese Modifikation des Fahrzeugregisters wird in Paraguay bei der Handänderung von Gebrauchtwagen mehrheitlich verzichtet, weil dafür ein notariell beurkundeter Kaufvertrag (also ein von einem Notar erstellter, öffentlich beurkundeter und durch die Parteien zusammen mit dem Notar unterzeichneter Vertrag) notwendig ist, was mit Auslagen verbunden ist, die in Paraguay gerne vermieden werden.

Anstelle eines öffentlich beurkundeten Kaufvertrages („escritura pública“) wird in der Regel also bloss ein einfach schriftlicher Kaufvertrag („contrato privado“) unterzeichnet und dem Käufer im Anschluss folgende Unterlagen überreicht:

• alle vorangehenden einfach schriftlichen Kaufverträge über das Fahrzeug
• Fahrzeugidentifikationskarte („cédula verde“), lautend auf irgendeinen früheren Eigentümer, wenn nicht sogar auf den Erstkäufer des Fahrzeuges
• Fahrzeugzulassungskarte der Gemeinde („habilitación municipal“)

Nebst dem hienach unter „Relevante Gesetze“ erwähnten Strassenverkehrsgesetz gibt es in Paraguay ein Gesetz, das die Fahrzeugzulassung und den Fahrzeugausweis regelt. Der Artikel 14 dieses Gesetzes besagt, dass die Übertragung des Eigentums an einem Kraftfahrzeug zum Erlöschen der „cédula verde“ führe und den Verkäufer verpflichte, diese zurückzugeben. Der Käufer sei verpflichtet, eine neue „cédula verde“ mit demselben Kennzeichen zu beantragen. Die Nichteinhaltung dieser Bestimmung führe zum Verbot des Betriebs des Kraftfahrzeugs.

Viele fragen sich nun vielleicht: was passiert, wenn man in eine Polizeikontrolle gerät? Die Antwort darauf lautet: in der Regel nichts. Der Verzicht auf die Bereinigung des Fahrzeugregisters ist in Paraguay ein übliches und von der Polizei in der Regel geduldetes Vorgehen. Die Fahrzeugbesitzer legen bei einer Polizeikontrolle einfach nebst der Fahrzeugidentifikationskarte („cédula verde“) lückenlos alle vorangegangenen und ihren eigenen einfach schriftlichen Kaufvertrag vor, um im Zweifelsfall das mutmassliche Eigentum am Fahrzeug zu begründen.

Ihr könnt es also grundsätzlich wie eine Vielzahl der Einheimischen machen und darauf verzichten, nach dem Kauf eines Gebrauchtwagens die Handänderung beim Fahrzeugregister anzumelden. Gesetzlich seid ihr dann aber nicht Eigentümer des Fahrzeuges und es ist ungewiss, ob die lokale Polizei bei euch – als Ausländer – den gleichen Ermessensspielraum anwendet wie bei der einheimischen Bevölkerung.

2. Habilitación municipal

Damit ein Fahrzeug zum Verkehr zugelassen ist, benötigt es – neben der Fahrzeugidentifikationskarte („cédula verde“) – eine Fahrzeugzulassungskarte („habilitación municipal“), welche von der Wohngemeinde ausgestellt wird. Sie hat Kreditkartenformat und dient als Bestätigung, dass das Fahrzeug strassentauglich ist und alle Steuern bezahlt wurden. Die jährliche Erneuerung dieser Karte beinhaltet in den wenigsten Fällen eine physische Überprüfung des Fahrzeuges. In den meisten Gemeinden wird bloss die Steuer abgerechnet, weshalb die vielfach gelesene Behauptung, dass es in Paraguay keine technische Motorfahrzeugkontrolle gebe, nicht ganz unrichtig ist.

Diese Karte wird nach dem Verkauf des Fahrzeuges übrigens nicht neu ausgestellt, obwohl ein Eigentümerwechsel stattfand und die Daten auf der Rückseite der Karte damit nicht mehr korrekt sind. Wie bereits erwähnt, wird die Karte jährlich von der Wohnsitzgemeinde des Fahrzeugeigentümers neu ausgestellt. Die Käufer eines Fahrzeuges können also den Ablauf der Karte abwarten und am Ablaufdatum ihre Wohnsitzgemeinde aufsuchen, um die Karte wieder für ein Jahr zu erneuern und bei dieser Gelegenheit auf ihren Namen ausstellen zu lassen. Die Polizei prüft bei einer Fahrzeugkontrolle bloss das Ablaufdatum auf der Vorderseite der Karte.

3. Carta verde (für MERCOSUR-Reisen)

Wer beabsichtigt, mit seinem Fahrzeug den MERCOSUR-Raum zu erkunden, benötigt zwingend eine Auto- bzw. Haftpflichtversicherung („seguro de automóvil con seguro de responsabilidad civil internacional“), die allgemein als grüne Karte („carta verde“) bezeichnet wird. Die MERCOSUR-Mitgliedstaaten sind unter folgendem Link abrufbar: https://www.mercosur.int/quienes-somos/paises-del-mercosur/

Relevante Gesetze

• Das Strassenverkehrsgesetz ist unter folgendem Link einsehbar: http://www.bacn.gov.py/leyes-paraguayas/4418/ley-n-5016-nacional-de-transito-y-seguridad-vial

• Die Höhe der Bussen kann dem Katalog unter dem nachstehenden Link entnommen werden: http://www.caminera.gov.py/application/files/9317/5136/7525/escala_mulas_julio2025.pdf

Erforderliche Unterlagen

1. Gebrauchtwagenkauf im Allgemeinen

Wie eingangs bereits erwähnt, braucht ihr für den Kauf eines Gebrauchtwagens nur euren gültigen Reisepass.

2. Gebrauchtwagenkauf mit Eintrag im Fahrzeugregister („registro de automotores“)

Wer das Fahrzeug auch rechtlich in sein Eigentum überführen will, braucht zwingend einen Notar, der den Kaufvertrag erstellt und öffentlich beurkundet („escritura pública“).

Die Gebühr des Notars bemisst sich nach dem Kaufpreis. Sie beinhaltet übrigens bereits die Anmeldung beim Fahrzeugregister („registro de automotores“) und die Neuausstellung der Fahrzeugidentifikationskarte („cédula verde“) auf euren Namen. Der Notar muss sich bei der Kostenbemessung an die paraguayische Gebührenverordnung für Notare halten.

Der Oberste Gerichtshof in Paraguay („corte suprema de justicia“) führt eine Liste mit allen registrierten Notaren, welche unter folgendem Link abgerufen werden kann: https://datos.csj.gov.py/pjopendata/data/escribanos

Der Notar wird insbesondere folgende Dokumente benötigen:

• Personalausweis / Reisepass der Parteien sowie deren Ehegatten, falls verheiratet
• Dokument das nachweist, dass der Verkäufer der Besitzer des Fahrzeuges ist („título de propiedad del vehículo“). In der Regel sind das alle bisher abgeschlossenen einfach schriftlichen Kaufverträge. Diese müssen lückenlos vorliegen, damit der Notar die Kette an Besitzern bis zu der Person, die auf der Fahrzeugidentifikationskarte („cédula verde“) eingetragen ist, nachvollziehen kann.
• Fahrzeugidentifikationskarte („cédula verde“)
• gültige Fahrzeugzulassung der Gemeinde („habilitación municipal vigente“)
• Verkaufsrechnung („factura de venta“)
• Resultat der physischen Fahrzeuginspektion („resultado de la verificación física del vehículo“)

Sind der Verkäufer und die auf der Fahrzeugidentifikationskarte („cédula verde“) eingetragene Person nicht identisch, ist für die Anmeldung beim Fahrzeugregister („registro de automotores“) und die Neuausstellung der Fahrzeugidentifikationskarte („cédula verde“), die Unterschrift der auf dieser Karte eingetragenen Person erforderlich. Diese Person ist rein rechtlich gesehen nämlich Eigentümerin des Fahrzeuges, auch wenn sie es bereits vor Jahren verkaufte und das Fahrzeug in der Zwischenzeit bereits mehrfach weiterverkauft wurde.

Persönlicher Erfahrungsbericht & Tipps

Wir haben ganz spezifisch nach einem Geländewagen mit Vierradantrieb gesucht, um genau zu sein nach einem Toyota Hilux Surf. Wer in Asunción oder Gran Asunción lebt, braucht nicht zwingend einen Geländewagen und kommt grundsätzlich auch gänzlich ohne eigenes Auto gut und kostengünstig von A nach B, da es sehr viele Bolt-Fahrer gibt. Alternativ kann man sich natürlich auch ein Motorrad anschaffen.

Wir wohnen in Altos, wo nicht alle Strassen asphaltiert sind, weshalb ein Geländewagen durchaus empfehlenswert ist. Darüberhinaus sind viele geteerte Strassen in Paraguay mit Schlaglöchern versehen, die ein Geländewagen hinsichtlich der Aufhängung besser abfedert und auf lange Dauer wesentlich besser wegsteckt als beispielsweise ein herkömmlicher Kompaktwagen. Hinzu kommt, dass bei starken Regenfällen viele Strassen in Paraguay überschwemmen und mit einem Geländewagen besser passierbar sind. Ausserdem finden wir es persönlich einfach richtig cool mit einem Geländewagen unterwegs zu sein.

Sich in Paraguay für einen Toyota Hilux Surf zu entscheiden, ist aus unserer Sicht insbesondere vorteilhaft, weil dieses Fahrzeug in Paraguay omnipräsent ist. Ihr könnt somit davon ausgehen, dass die meisten Mechaniker bereits geübt darin sind, an diesem Fahrzeug zu schrauben und Ersatzteile leicht und günstig zu beschaffen sind.

1. Fahrzeugsuche auf Facebook

Für die Suche nach einem geeigneten Fahrzeug begaben wir uns auf Facebook, wo ihr – wie am Anfang dieses Beitrages bereits erwähnt – verschiedene Gruppen findet, die sich ausschliesslich dem Kauf und Verkauf von Fahrzeugen in Paraguay widmen. Die meisten Verkäufer publizieren ihre Mobiltelefonnummer auf Facebook. Aufgrund unserer Erfahrungen empfehlen wir euch, die Verkäufer per WhatsApp anzuschreiben, da ein Grossteil auf Facebook-Kommentare oder Facebook-Nachrichten mit reichlich Verzug oder gar nicht antwortete. Es gibt auch Privatpersonen, die den Verkauf eines Fahrzeuges auf Facebook im Auftrag des Verkäufers publizieren. Wundert euch also nicht, wenn ein Fahrzeug von mehreren verschiedenen Personen zum Verkauf angeboten wird. Achtet in diesem Fall jedoch unbedingt auf den publizierten Kaufpreis, da dieser manchmal variieren kann. Sollte ein Fahrzeug auf Facebook von verschiedenen Personen zu unterschiedlichen Preisen angeboten werden, vergleicht die Kontaktdaten der einzelnen Inserate und – falls diese nicht identisch sein sollten – schreibt jene Person an, die den günstigsten Preis offeriert. Keine Sorge, am Ende gelangt ihr schon an den eigentlichen Verkäufer.

2. Erstkontakt mit Verkäufer

Manchmal enthalten die Facebook-Publikationen nur wenige Informationen zum Fahrzeugzustand und der Fahrzeugausstattung, weshalb wir jeweils vor der Fahrzeugbesichtigung erste Eckdaten und gewisse für uns relevante Grundvoraussetzungen per WhatsApp abklärten.

2.1 Prüfung der Fotos

Achtet bereits bei den Fotos des Gebrauchtwagens darauf, ob ihr irgendwelche Asymmetrien erkennt. Wenn beispielsweise eine Stossstange nicht gerade ist, liegt das meistens nicht an einer unsorgfältigen Montage, sondern kann auf einen Unfall hinweisen. Gleiches gilt für Bauteile, die rechts und links nicht identisch sind. Also zum Beispiel unterschiedliche Schweinwerfer oder Aussenspiegel.

Wie bereits erwähnt, sind die geteerten Strassen in Paraguay mit vielen Schlaglöchern versehen. Wenn Schlaglöcher nicht vorsichtig durchfahren oder im besten Fall umfahren werden, kann das auf Dauer zu Schäden an der Aufhängung (Federn, Stossdämpfern, Gelenken, Lager) führen. Achtet bei den Fotos auf Höhenunterschiede vorne und hinten. Vielleicht ist das Fahrzeug auch wesentlich tiefer, als andere Fahrzeuge des gleichen Modelles? All das sind Anzeichen, dass möglicherweise ein Problem mit der Aufhängung besteht.

2.2 Abklärungen betreffend „cédula verde“

Vorstehend haben wir euch erklärt, dass das Fahrzeug rechtlich gesehen nur in euer Eigentum übergeht, wenn die Handänderung beim Fahrzeugregister („registro de automotores“) gemeldet wird. Erst dann wird die Fahrzeugidentifikationskarte („cédula verde“) auf euren Namen ausgestellt. Für diese Meldung beim Fahrzeugregister, braucht ihr zwingend die Unterschrift jener Person, die auf der Fahrzeugidentifikationskarte („cédula verde“) vermerkt ist.

Solltet ihr also beabsichtigen, die Handänderung beim Fahrzeugregister zu melden, empfehlen wir euch schon beim ersten Kontakt mit dem Verkäufer nachzufragen, ob der Verkäufer und die auf der Fahrzeugidentifikationskarte genannte Person, identisch sind. In den meisten Fällen, werden der Verkäufer des Fahrzeuges und die auf der Fahrzeugidentifikationskarte aufgeführte Person wahrscheinlich nicht identisch sein. In diesem Fall wäre die zweite Frage an den Verkäufer, ob er über die Kontaktdaten der auf der Fahrzeugidentifikationskarte genannten Person verfügt. In vielen Fällen, wird der Verkäufer nicht über diese Daten verfügen, weil er selbst das Fahrzeug nicht von dieser Person erwarb, sondern von irgendeinem anderen Verkäufer und auch dieser kaufte das Fahrzeug unter Umständen von jemand anderem, als der Person, die auf der Fahrzeugidentifikationskarte aufgeführt ist. Hätten wir von Anfang an diese zwei Fragen gestellt, hätten wir uns viele Fahrzeugbesichtigungen ersparen können.

Viele Paraguayos werden nicht verstehen, weshalb ihr die Fahrzeugidentifikationskarte auf euren Namen ausstellen lassen wollt und einige werden euch vielleicht sogar dafür belächeln. Lasst euch davon nicht entmutigen und schon gar nicht von eurem Vorhaben abhalten! Die Anmeldung der Handänderung beim Fahrzeugregister hat nicht nur für den Käufer Vorteile, sondern schützt die bisher in diesem Register eingetragene Person auch von der Geltendmachung von ungerechtfertigten Ansprüchen bei Autounfällen oder im Falle von Fahrerflucht, so wie dies in den hier untenstehenden Kommentaren korrekt angemerkt wird.

3. Fahrzeugbesichtigungen Toyota Hilux Surf

Zu Beginn haben wir sowohl Gebrauchtwagen von Privatpersonen als auch solche von Gebrauchtwagenhändlern besichtigt. Nachdem wir jedoch rund vier Gebrauchtwagenhändler aufsuchten, beschlossen wir, nur noch Fahrzeuge von Privatpersonen zu besichtigen. Die Preise der Gebrauchtwagenhändler lagen deutlich über dem Marktwert der Fahrzeuge und die Gebrauchtwagen befanden sich – verglichen mit jenen der Privatpersonen – in deutlich schlechterem Zustand.

3.1 Tipps für die Besichtigung und den Kauf eines Toyota Hilux Surf

Für Laien ist es in Paraguay eher schwierig, ohne fachkundige Unterstützung ein gutes Fahrzeug zu finden. Wir geben euch deshalb ein paar Tipps, damit ihr wisst, worauf ihr selbst achten könnt:

• Zunächst empfehlen wir euch dringend, bloss Toyota Hilux Surf Modelle bis Jahrgang 1998 zu besichtigen. Bis zum Jahr 1998 wurde nämlich der Dieselmotor 1kz eingebaut, der über eine normale Dieseleinspritzpumpe verfügt, die auch mit minderwertigerer Kraftstoffqualität gut funktioniert und einfach in der Wartung ist. Der Common-Rail-Motor weist zwar einen geringeren Verbrauch auf, ist jedoch schwieriger zu pflegen und kann bei Reparaturen wesentlich kostspieliger werden, als der Dieselmotor 1kz.

AUSSENBEGUTACHTUNG:

• Achtet darauf, dass der Leiterrahmen keine Beulen oder Rostlöcher aufweist.

• Betrachtet das Fahrzeug mit etwas Abstand und achtet auf Asymmetrien. Eine schiefe Stossstange oder die Verwendung unterschiedlicher Bauteile rechts und links, können, wie hievor bereits erwähnt, auf Unfallschäden hinweisen. Achtet auch auf die Räder. Wenn diese offensichtlich stark nach innen oder aussen geneigt sind, weist das in der Regel auf Schäden an der Aufhängung hin.

• Apropos Räder: werft einen Blick auf das Profil der Räder. Sollten diese auf einer Seite viel stärker abgenutzt sein, als auf der anderen, kann dies auf eine schlecht ausgeführte Reparatur oder einen Unfall hinweisen.

• Betrachtet das Fahrzeug von der Seite und achtet auf wesentliche Höhenunterschiede vorne und hinten. Solche können, wie hievor bereits erwähnt, auf Schäden an der Aufhängung hinweisen.

INNENRAUMBEGUTACHTUNG:

• Manchmal werden Kilometerstände zurückgesetzt. Macht euch ein allgemeines Bild vom Zustand des Innenraumes, der Abnützung der Sitze, etc. Ist ein Fahrzeug innen komplett abgenutzt und weist bloss einen geringen Kilometerstand auf, kann das ein Anzeichen für die Manipulation des Kilometerzählers sein.

• Die meisten Modelle sind importiert, weshalb das Lenkrad von rechts nach links umgebaut werden musste. Das ist eine komplexe und sehr aufwendige Arbeit, die den Austausch des gesamten Armaturenbretts, des Lenkgetriebes, der Pedale und die Anpassung von Kabelbäumen und elektrischen Systemen umfasst und vielfach dazu führt, dass der Airbag nicht funktioniert. Ob diese Arbeit sauber und sorgfältig durchgeführt wurde, erkennt ihr beispielsweise daran, dass beim Armaturenbrett oder bei der Türverkleidung jeweils ein gleichmässiger Abstand zwischen den angrenzenden Karosserieteilen besteht (Stichwort „Spaltmasse“). Eine verkrümmte Abdeckung beim Schalthebel, lose Abdeckungen im Allgemeinen oder fehlende Schrauben weisen ebenfalls auf eine unsorgfältige Arbeitsweise hin.

• Kontrolliert alle technischen Funktionen. Funktionieren beispielsweise die Klimaanlage, das Licht, die Bedienung der Fensterscheiben, das Radio, etc.

IM STAND, BEI LAUFENDEM MOTOR:

• Schraubt den Deckel der Einfüllöffnung für Motoröl auf. Wenn weisser Rauch austritt, ist das ein Anzeichen dafür, dass die Kopfdichtung nicht mehr in Ordnung ist.

• Bei einem Geländewagen ist die Radaufhängung auch mit montierten Rädern gut ersichtlich. Lenkt die Räder einmal bis zum Anschlag nach rechts ein und überprüft, ob ihr irgendwelche Brüche bei der Aufhängung erkennt. Wiederholt dasselbe auf links.

WÄHREND DER PROBEFAHRT:

• Blickt beim Gasgeben in den Rückspiegel. Wenn das Fahrzeug dabei übermässig viel Rauch ausstösst, ist das ein wichtiger Hinweis auf einen bestehenden Schaden. Bei schwarzem Rauch läuft Öl und bei weissem Rauch Kühlwasser in den Verbrennungszyklus.

• Fahrt auf einer wenig befahrenen Strasse geradeaus und lasst ganz kurz das Lenkrad los. Bleibt das Lenkrad in einigermassen gerader Position oder zieht es stark in eine Richtung? Ein starker Richtungswechsel kann auf Probleme mit der Lenkung oder der Aufhängung hinweisen.

• Fahrt auf einer wenig befahrenen Strasse und bremst etwas stärker ab. Zieht das Fahrzeug dabei stark auf eine Seite? Auch das, kann auf einen Schaden hinweisen.

• Funktioniert die Handbremse? Diese ist bei vielen Modellen nicht intakt.

• Manchmal werden zu grosse Pneus auf die Räder montiert, die dann im Radhaus anstellen. Ihr könnt das überprüfen, indem ihr die Räder im Stand bis zum Anschlag einlenkt und ganz kurz anfährt. Einmal nach links und einmal nach rechts. Wenn das Rad das Radhaus berührt, werdet ihr es merken.

• Testet das Allrad-System, indem ihr den Gang herausnehmt bzw. auf N schaltet und den Allrad einlegt. Vielfach funktioniert das Lichtsymbol für den Allrad nicht, aber ihr solltet beim (An-)Fahren einen wesentlichen Unterschied bemerken. Ein funktionstüchtiger Allrad führt dazu, dass auf die Vorderräder mehr Kraft einwirkt, was ihr beim Lenken merken werdet.

• Schaltet das Radio aus und fahrt über mehrere Schlaglöcher und achtet dabei auf laute Geräusche, wie z. B. ein Klopfen oder Rasseln. Und achtet auf die Federung beim Durchfahren von Schlaglöchern: ein Geländewagen federt sanfter als ein herkömmlicher Kompaktwagen. Sollten laute Geräusche auftreten oder das Fahrzeug kaum federn, kann das auf Schäden an der Aufhängung hinweisen.

3.2 Verhandlung der Zahlungsmodalitäten

Wenn ihr Mängel am Fahrzeug entdeckt, könnt ihr diese für die Preisverhandlung zu euren Gunsten nutzen. In Paraguay ist Bargeld beliebt, auch bei grösseren Summen. Wenn ihr in bar bezahlen könnt, kann dies ebenfalls als Argument für eine kleine Preissenkungen genutzt werden. Die Barzahlung dürfte zudem für all jene von Interesse sein, die noch nicht über ein paraguayisches Bankkonto verfügen.

4. Kontaktaufnahme mit Notar

Wie hievor bereits erwähnt, braucht ihr, sofern ihr die Handänderung beim Fahrzeugregister („registro de automotores“) anmelden wollt, damit die Fahrzeugidentifikationskarte („cédula verde“) auf euren Namen ausgestellt wird, zwingend einen Notar, der den Kaufvertrag erstellt und öffentlich beurkundet („escritura pública“). Der Oberste Gerichtshof in Paraguay („corte suprema de justicia“) führt eine Liste mit allen registrierten Notaren, welche unter folgendem Link aufgerufen werden kann: https://datos.csj.gov.py/data/escribanos

Die meisten Notare könnt ihr via WhatsApp kontaktieren. Am besten fragt ihr vorgängig beim Notar an, welche Dokumente von Verkäufer und Käufer benötigt und wie hoch die Kosten ausfallen werden. Der Notar bemisst die Kosten aufgrund des vereinbarten Kaufpreises. Wir kauften unser Fahrzeug beispielsweise für Gs. 43’000’000. Die Rechnung unserer Notarin belief sich auf Gs. 2’500’000 inklusive 10 % Mehrwertsteuer und inklusive Fremdkosten (Gebühren für die Eintragung im Fahrzeugregister und die Ausstellung der Fahrzeugidentifikationskarte).

5. Termine beim Notar

Insgesamt waren wir drei Mal bei unserer Notarin.

Die Eigentumsverhältnisse unseres Gebrauchtwagens sahen wie folgt aus:

• Unser Verkäufer und die auf der „cédula verde“ eingetragene Person X waren nicht identisch.
• Unser Verkäufer verfügte über die Kontaktdaten von Person X.
• Das Fahrzeug wurde 2017 von Person X gekauft und die Handänderung im Fahrzeugregister („registro de automotores“) eingetragen. Die „cédula verde“ wurde auf den Namen von Person X ausgestellt.
• Person X schenkte das Fahrzeug ihrem Sohn Y, ohne irgendeinen schriftlichen Vertrag abzuschliessen. Die „cédula verde“ lautete weiterhin auf Person X.
• 2023 verkaufte der Sohn Y das Fahrzeug an unseren Verkäufer. Die beiden schlossen einen einfach schriftlichen Vertrag („contrato privado“) ab. Die „cédula verde“ lautete weiterhin auf Person X.

Termin 1 von 3 (Aktenstudium)

Bei unserem ersten Termin mit der Notarin waren bloss wir und der Verkäufer anwesend. Die Notarin sichtete die Unterlagen des Verkäufers und bemängelte, dass kein Vertrag vorhanden sei, der die Handänderung von der Person X auf deren Sohn Y belege. Die erfolgten Besitzerwechsel müssen lückenlos anhand von schriftlichen Dokumenten belegt werden und zwar bis zu der Person, auf deren Namen die Fahrzeugidentifikationskarte lautet. Da der Sohn Y nicht bereit war, nachträglich ein Dokument zu unterzeichnen, schlug die Notarin vor, dass die Person X den Kaufvertrag mit uns unterzeichne, als würde die Person X das Fahrzeug an uns übertragen. Der eigentliche Verkäufer brauche indessen bloss ein Dokument zu unterzeichnen, auf dem er den richtigen Erhalt des Kaufpreises bestätige.

Termin 2 von 3 (Vertragsunterzeichnung)

Beim zweiten Termin mit der Notarin waren wir (Käufer), unser Verkäufer und die Person X anwesend. Die Notarin bereitete im Vorfeld alle Dokumente vor, damit diese anlässlich des Termins bloss noch öffentlich beurkundet werden mussten. Nach der Vertragsunterzeichnung erfolgte die Bezahlung des Kaufpreises in bar. Der Verkäufer übergab uns den Autoschlüssel sowie die nachstehenden Dokumente:

• Fahrzeugidentifikationskarte („cédula verde“), lautend auf die Person X
• Fahrzeugzulassungskarte („habilitación municipal“), lautend auf den Verkäufer

Wie hiervor unter „habilitación municipal“ bereits erwähnt, muss die Fahrzeugzulassungskarte nach einem Verkauf nicht auf den Namen der neuen Fahrzeugeigentümer ausgestellt werden. Die Karte muss spätestens am Ablaufdatum neu beantragt werden.

Mit diesen Dokumenten konnten wir das Fahrzeug nach der Vertragsunterzeichnung bereits mitnehmen. Die Notarin erstellte zu Handen der Polizei ein Dokument, auf dem sie bestätigte, dass die Anmeldung der Handänderung beim Fahrzeugregister und in der Folge die Ausstellung der Fahrzeugidentifikationskarte auf unseren Namen pendent seien. Dies einfach für den Fall der Fälle und weil wir eben nicht wussten, ob die Polizei bei Ausländern den gleichen Ermessensspielraum anwenden würde, wie bei der lokalen Bevölkerung.

Anlässlich dieses zweiten Termins bezahlten wir die Hälfte der Notariatsgebühren.

Termin 3 von 3 (Aktenabholung)

Zwei Wochen nachdem wir unseren Kaufvertrag unterzeichneten, fand der dritte und letzte Termin mit der Notarin statt, an dem nur wir (Käufer) anwesend waren. Die Notarin übergab uns an diesem Termin alle Akten (Kaufvertrag, detaillierte Rechnung inklusive Belege für Fremdkosten) und händigte uns die auf unseren Namen ausgestellte Fahrzeugidentifikationskarte aus.

Anlässlich dieses dritten und letzten Termins bezahlten wir die noch ausstehende Hälfte der Notariatsgebühren.

Unsere Notarin können wir übrigens wärmstens empfehlen. Sie arbeitet sehr genau, erklärt die einzelnen Schritte und mögliche Optionen verständlich, ist absolut transparent was die Kosten angeht und sehr freundlich. Sie hat ihr Büro in Fernando de la Mora und heisst Roxana Ledezma.

FAQ

Benötige ich einen paraguayischen Personalausweis („cédula paraguaya“) um einen Gebrauchtwagen in Paraguay zu kaufen?

Nein. Ein gültiger Reisepass genügt um in Paraguay einen Gebrauchtwagen zu kaufen.

Welche Dokumente muss ich bei einer Polizeikontrolle in Paraguay vorlegen?

• Führerausweis
• Fahrzeugidentifikationskarte („cédula verde“)
• gültige Fahrzeugzulassungskarte der Gemeinde („habilitación municipal vigente“)

Was euren Führerausweis anbelangt, so empfehlen wir euch vor der Auswanderung nach Paraguay einen internationalen Führerausweis zu beantragen. Dieser ist in der Regel ein Jahr gültig, so dass ihr genügend Zeit habt, euch langsam in der neuen Heimat einzuleben und nach und nach eure lokalen Papiere zu beschaffen.

Welche Dokumente muss ich an der Grenze vorlegen, um mit meinem Auto in ein MERCOSUR-Land zu reisen?

• Führerausweis
• Fahrzeugidentifikationskarte („cédula verde“)
• gültige Fahrzeugzulassungskarte der Gemeinde („habilitación municipal vigente“)
• Auto- bzw. Haftpflichtversicherung („seguro de automóvil con seguro de responsabilidad civil internacional“), die allgemein als grüne Karte („carta verde“) bezeichnet wird

Was euren Führerausweis anbelangt, so empfehlen wir euch vor der Auswanderung nach Paraguay einen internationalen Führerausweis zu beantragen. Dieser ist in der Regel ein Jahr gültig, so dass ihr genügend Zeit habt, euch langsam in der neuen Heimat einzuleben und nach und nach eure lokalen Papiere zu beschaffen.

Wenn die Fahrzeugidentifikationskarte („cédula verde“) nicht auf euren Namen lauten sollte, müsst ihr zwingend euren eigenen Vertrag sowie alle eurem Vertrag vorangehenden Verträge betreffend die Handänderung des Fahrzeuges mitführen, damit die Polizei bei Bedarf die Kette an Besitzern nachvollziehen kann.

Kann ich den Kaufpreis für das Fahrzeug in bar bezahlen?

Ja. In der Regel ist Barzahlung sogar ein gutes Verhandlungsargument, um den Kaufpreis noch ein bisschen nach unten zu verhandeln.

Was ist der Unterschied zwischen einem einfach schriftlichen Vertrag („contrato privado“) und einem öffentlich beurkundeten Vertrag („escritura pública“)?

Ein einfach schriftlicher Vertrag („contrato privado“) wird zwischen zwei Parteien unterzeichnet. Die Parteien entscheiden, welche Inhalte der Vertrag enthält.

Ein öffentlich beurkundeter Vertrag („escritura pública“) hingegen wird von einem Notar erstellt, öffentlich beurkundet (also in Anwesenheit der Parteien Wort für Wort laut vorgelesen) und zusammen mit den Parteien unterzeichnet. Von Gesetzes wegen muss ein öffentlich beurkundeter Vertrag gewisse Inhalte zwingend aufweisen. Der öffentlich beurkundete Vertrag hat eine höhere Beweiskraft und kann für bestimmte Rechtsgeschäfte und Antragsverfahren vorausgesetzt werden, wie beispielsweise für die Anmeldung der Handänderung beim Fahrzeugregister („registro de automotores“).